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这些车销量过万,但区别并不大,国产车企该学习下
时间:2018-01-02

  纵观目前在市场中的汽车品牌,能够获得不错的销量成绩的也就是我们最常见的本田、大众、丰田、日产,那么这些品牌在国内的营销策略又是有什么秘密呢?为什么看似相似的缤智和XR-V两款车型销量都能月销量1万辆?国产车企学习了这种策略又会怎么样呢?


  本田缤智 & 本田XR-V


  众所周知,本田在国内的销量卖得还称得上非常不错,尤其是在思域和雅阁这两款车,不过在目前国内的SUV市场上,本田缤智和本田XR-V这两款车型在11月份的销量上都纷纷过万。


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  尽管两款SUV都是主打年轻人的市场,但是本田XR-V和缤智还是存在一些细节的区别。首先在外观上缤智的外观更加的圆润,更适合女性车主购买;而XR-V的前脸造型显得更加有层次感,整体的线条也表现得更加硬朗,更适合男性车主购买。


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  除了外观以外,车内的内饰也是我们经常接触的地方,所以选择哪一款车型完全要根据自己的喜好,也突出了使用双车战略的重要性。作为主打年轻人市场的SUV,全景天窗是必不可少的一个配置,毕竟对于喜欢浪漫的年轻人来说,全景天窗的确是野外露营必不可少的神器。那么,本田XR-V全系标配全景天窗明显在销量上占据了一定的优势。


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  大众捷达 & 大众桑塔纳


  这两款车型在国内已经耕耘了多年,良好的口碑和不错的销量,导致它们被写进教科书上,几乎每一位国人深受这两款车的影响,这也可以看出大众在营销方面还是非常到家的。


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  在外观方面,全新的捷达和桑塔纳十分相似,会给人产生了错觉。也导致了很多消费者去上海大众的4S店指着桑塔纳是捷达的笑话。但不可否认的就是大众多年的套娃式前脸设计,的确给国内消费者产生了一定的误导。


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  虽然两款车型都标配1.4L和1.4T发动机,而却别在于捷达采用了1.5L排量的发动机,在保证动力不变的情况下,能够达到良好的燃油经济性。更值得一提的就是,捷达的起售价比桑塔纳更低、优惠幅度更大,也导致了捷达在销量上比桑塔纳卖得更好些。


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  宝骏310  & 宝骏310W


  既然合资车品牌采用的双车战略获得了不错的销量,那么对于性价比不错的国产车而言,双车策略同样能够使用。正如宝骏310和宝骏310W,两款车型在外观上的区别就在于车身的尺寸上。


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  在国内的汽车市场中,能选择的代步车型并不多。稍微好一些的合资车型,奥拓的外观以及技术都显得太过于老旧。而宝骏310以其丰富的配置和接地气的售价让很多想选择代步车的消费者有了新的选择,随着自动挡车型的推出,销量得到了提高。如果消费者对于空间有需求,那就可以选择空间更大的宝骏310W。


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  不可否认地就是,国内消费者的购车需求一定要空间大、外观更加修长。这也导致很多进入国内市场的豪华车型都必须加长车身长度才能够卖得不错的成绩。定位于旅行车的宝骏310W也并不例外,乘坐空间和储物空间得到了提升,这也导致了更多的消费者都考虑选择空间更大的宝骏310W作为家用车,所以宝骏310系列的关注度得到了再次的提升,在11月份获得了31002辆的销售成绩。


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  总结


  总的来说,以上介绍的车型都足以证明“双车策略”的可行性,但是并不是所有的车型都适合使用,还需要结合市场需求、整车质量、价格、配置等各方面的因素。总之,随着自主品牌对合资品牌的营销策略学习和摸索,在未来的市场国产车型会在销量上反超合资车型。-本文节选自:玩车教授。


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