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爱车闲鱼二手车:怎样挑选二手车才能避坑?
时间:2018-01-15

  “不会是事故车吧?”“这车卖这么便宜?肯定有猫腻!”“二手车不敢买,万一买到事故车不完蛋了。”小编身处二手车圈,每天都会看到、听到以上言论,心很累……于是,干脆来个详尽的“事故车鉴定大全”,为蒙冤的众二手车平反!


二手车"避坑“指南——事故车鉴定


  一辆车的结构部件(纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架)、车架(车身骨架、结构部件,不含外观覆盖件),如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况,就可以算做事故车。这样的车辆不建议大家购买。因为受损部位就算通过拉伸、敲打或者其它方式修复,也无法恢复其整体的车身刚性,再次发生碰撞很可能会“散架”。


  反之,如果是车身的覆盖件受损或发生碰撞,只要没有伤及结构部件的部分,就不会影响行驶安全,就算修复过或者更换过也没事。


  下面,为大家讲解一下如何辨别事故车。


二手车"避坑“指南——事故车鉴定


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  上图为某车发动机舱内部。箭头所指的两个螺丝都发生了极轻微的“位移”。再看螺丝上的漆面没有重新喷涂的痕迹,说明此处没有进行过拆卸。由此只能得出一种结论:位移的产生是由于车辆发生了碰撞从而导致覆盖件变形或弯曲。


  划重点:一辆车发生碰撞,最先受损的一般为覆盖件,如发动机舱盖、保险杠、翼子板等。如果碰撞很严重,会进一步波及到发动机舱内的各结构部件,严重时可产生位移。一般程度较轻的话,车贩不会进行修复;程度重的话会进行更换,可重点关注螺丝附近的漆面等。


二手车"避坑“指南——事故车鉴定


  上图为车辆的密封胶条。车辆如果发生碰撞,A、B、C柱会受到影响,可重点观察内测的漆面与焊接点是否存在敲打、焊接过的痕迹,手感是否光滑。


二手车"避坑“指南——事故车鉴定


  观察底盘。和前面同理,主要观察各个连接点有无明显的褶皱、掉漆,或是有无明显的更换痕迹既结构部件是否为原厂生产。


二手车"避坑“指南——事故车鉴定


  同时,还可以重点观察车辆尾部各处是否存在焊接、漆面差异及褶皱情况(适用于被追尾的事故车);车辆各处的漆面厚度(使用上图的漆面厚度检测仪进行检测)与原厂厚度数据进行对比是否存在出入。


二手车"避坑“指南——事故车鉴定


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  车辆内饰各缝隙是否存在明显水泡痕迹或明显被翻新过(各容易磨损的案件、部位看起来却很新)。


  另外,还可以查查车辆的保养记录、过户记录。过户次数过多的车,一定存在猫腻。


  当然,最简单又便捷的方法,是找一家靠谱的二手车交易平台。不用担心买到事故车,不用担心售后无保障。


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