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你会选择加价提车吗?
时间:2018-03-12

  奔驰新推出的迈巴赫S680,被传在309万的厂家指导价上,加价120万售卖,不禁让小八想到,十几年前的S600,曾有人加价200万购买……


你会选择加价提车吗?


  就是这台牛逼货


  买车时花高于厂家指导价购买,又被称为加价提车。当然,有加价,也就有减价,那么当你看上一辆车决定购买,被告知要加价时,你会多掏钱去购买吗?


  说起来,这是一个中学政治老师讲过的问题。小八觉得,都说市场经济,那价格就得市场说了算,即使看着比指导售价高出许多,但这毕竟也是基于卖得出去的基础上定的价。中学课堂笔记的卖方市场就是指这类情况……


你会选择加价提车吗?


  那卖不出去咋办?君不见……那么多车型在降价销售么?有些优惠幅度,都让人怀疑人生,比如当年称为“屌丝三宝”的K5、索8、迈瑞宝,直接越级降价,B级车生生卖到A级车的车价……


你会选择加价提车吗?


  既然是市场决定的价格,那么加价的理由都有哪些呢?


  有些车子加价,是因为新车刚出,产能还无法跟上,想要提前享受的车主,不得不加钱插队,甚至于有些加了钱也不一定排得到靠前名额的,比如说这次的奔驰S680。


  有些车子加价,是因为车子数量本身就有限,并且厂家本来就不打算以它走量,爱买就买,即使市场需求高,也不打算增加产量了,比如说一直没“掉过价”的丰田埃尔法。


  有些车子加价,是因为厂家自己定价时就定低了,比如说多年之前的丰田汉兰达,因为当时这个级别内这样尺寸的车型本来就没竞争,导致潜在购买力极强……(当然,现在的汉兰达也延续着加价的传统)


  还有些车子加价,就只能说厂商的广宣做的好了。当下的营销手段众多,能将车子的产品力直击消费者的痛点,自然就能成为炙手可热的热销车型。另外,通过多年的品牌包装,有些品牌车型就是给大家树立了一种“睥睨天下”的感觉……栗子么,就不给了,吃多了容易释放不友好气体……


你会选择加价提车吗?


  当然,有些变相加价行为,小八是很看不惯的,一码归一码。


  举个栗子:盐盐去4S店买车,被销售告知自己需要的车型目前没现车,需要等一个月。过了几天,销售便打电话来“道喜”:“您真幸运,有个客户刚好不打算要了,他定的车型和您的一样,只不过车子已经按上个客户的意思加装了XXXX等配置,您看是不是考虑加钱买下来?”当然,最后还会用“这个车型目前十分的畅销,如果您不考虑的话可能别的客户就要入手了,我这是提前跟您沟通”这样的销售话术来诱导你尽快加钱买下车子。


你会选择加价提车吗?


  写在最后:


  理性购车很重要,但是不是说加价的车去购买就不理性,毕竟这个世界是复杂又多元的。退一步说,不管买车还是买其他东西,谁拿着钱,谁说了算,其他人说的再有理有据,有啥用?


  要是你对于加价的态度是坚决的抵制,那小八建议你去看看二手车市场,毕竟一车一价,不存在加价空间,特别是像爱车闲鱼这样的平台,自行收车,自行售卖,完全不会出现个人卖家那样的“临时加价”行为,是不是靠谱多了?

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